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2020-11-27 12:26:49 来源:合肥晚报

  长12公里的沙河西路和长8公里的南海大道是南山区最长的两条道路。昨天,据来自南山区的消息,沙河西路快速化改造工程已完成监理招标,正在进行施工招标,本周可开标,有望于本月底开工。南海大道南延段初步设计方案已编制完成,规土部门正在审查初步设计方案。

  沙河西路快速化改造工程由东滨路至茶光路,项目总长约7.43公里,总投资额约6.37亿元。

  沙河西路是南山区南北向主干道之一,几乎连接了大半南山重点区域,与北环大道、滨海大道以及东滨路相交,经西丽、科技园、深圳湾等地,一旦发生拥堵,局部问题也很容易发展成为全区的大难题。

  沙河西路快速化改造工程按城市快速路标准建设主线双向6车道,主线设计车速60km/h,辅道及匝道设计车速30km/h。预计2017年上半年改造完成。

  最近,市交委优化了沙河西路快速化改造工程微循环交通,增加了后海大道(白石路)-沙河立交西向北方向的匝道、深南大道-沙河立交南向西与西向北两条匝道、玉泉路跨沙河西路跨线桥及南往西和西往北两条匝道,滨海大道-沙河立交北往西、北往东、西往北、东往南4条主线接主线的匝道,可有效改善周边的交通拥堵现象和周边居民出行环境。

  南海大道也是全市最繁忙的道路。南延段工程东起南海大道,西至兴海大道,全长约0.8公里。沿线与居海路、太子湾大道、邮轮大道相交。红线宽度为42米,机动车道采用双向6车道标准。

  另据了解,除南海大道南延段工程外,南山还有4个项目进入前期阶段:

  妈湾跨海通道项目。为实现“客货分离”,新建妈湾跨海通道,项目南端与在建西部疏港道路对接,北端与沿江高速公路(大铲湾收费站)衔接,全长约7.3公里。宝安段已报送项目选址、用地预审资料,待市规土委宝安管理局审批。前海段方案须进行线位调整,方案正在征求现状工业管线相关产权单位意见。

  大南山隧道项目。位于南山区蛇口半岛南部,西接前海、东连蛇口,横穿大南山,规划为一条联系前海与蛇口的东西向通道。路线西起月亮湾大道,东至科苑大道,全长约5.6公里,双向6车道(含公交专用道)。

  月亮湾大道快速化改造。项目南起妈湾大道,北至深南大道,全长约8.1公里,对全线断面进行优化,改造沿线14个路口,总投资约49亿元。目前已完成方案设计。

  新建滨海-科苑大道匝道。新建1条滨海大道左转科苑南路的2车道匝道;对现状后海滨立交东转南匝道进行拼宽扩容,提高通行能力;对现状滨海大道(后海滨立交-沙河立交)周边范围交通组织进行优化等。项目建议书已编制完成,并已报市发改部门审批。